Intet med maskiner at gøre, men står da i værkstedet. :o)

[Søren]

Halløj.

Leder med lys og lygte efter reservedele til min gamle Fiat 124 Special T. Næsten alt har interesse.
Lige PT mangler jeg mest et forrør og et bagtøj. Mit bagtøj er dårlig så mange steder at jeg næsten ikke orker at reparere det.
Kender I nogen der kender nogen, så giv endelig lyd.

[Hans Ingvorsen]

Jeg har været automekaniker i mere end 40 år så jeg kender udemærke denne bil
Det man kendte den mest for var rust, og det er også der for at der ikke er nogen tilbage.
For rør kan man få bukket. ,find et som ligner så meget som muligt og brug der efter en svejsebrænder og en skrugestik , så kan du varme det og give det sidste buk.
Bagtøj bliver nok lidt svært, da skal du nok prøve alle de autohugger som findes , måske nogen har noget stående, måske skal du til udland. Ellers skal det gamle repares hvis der findes dele.

[Søren]

Hej Hans.

Jeps, den er jo meget berømt for at ruste.
Den har også været på ferie i 9 mdr ved en dygtig pladesmed.

Alternativet med at reparere det gamle bagtøj er jo rart at have i baghånden. Men ved også hvor mange timer der ender med at gå med det.
Og med totalt 4 børn, kæreste, konfirmation i foråret plus fuldtidsarbejde, så er der jo nogle steder  hvor man skal prøve at springe let hen over.

[Hans Ingvorsen]

Til Søren
Her midt på Djursland ligger en lille by som hedder Thorsager, er kendt for sin rundkirke. Der findes et stort autohug, har du prøvet det
Telefon: 86 39 55 55

E-mail: ​midtdjurs-autoophug@jensen.mail.dk

[Søren]

Hej Hans.

Tak for dette tip.
Måske er jeg heldig, jeg har vist fundet en "krop" der duer, og så skal jeg lige flytte aksler og klump over i det nye. Men da det er et banjo bagtøj er det vist en meget simpel operation.
Der er tilsyneladende mange huggere der ligger med dele til de gamle biler, uden de er i systemerne.

[Søren]

Lige et lille fremskridts billede.
Bær over med kvaliteten af billedet.

Differentiale og aksler er genbrug fra mit gamle. Ankerplader er fra en
Fiat 125 og tævet i form på en lille ambolt.

[melgump]

Hej Søren,
mangler du stadigvæk det forreste udstødningsrør til din Fiat ? Jeg har en Fiat fan(atiker) lige hen ad vejen med reservedele en masse, også udstødninger. Men han vil gerne have et billede af røret for at kunne genkende det. Pakninger/sæt har han vist også skulle det være.
Mvh.
Ray.

[Søren]

Hej Ray.

Jeps, jeg mangler det stadig.

Har lige fundet et billede på nettet af et.
Du må rigtigt gerne høre ham.

Mvh
Søren

[melgump]

Hej igen,
har sendt det videre, så må se hvad det ender med.
Mvh.
Ray.

[Søren]

Super. 1000 tak.

[Søren]

Nå, så gik skidtet sq igennem syn. Sikke en forløsning.



Sendt fra min SM-J510FN med Tapatalk

[RH]

Tillykke. Den er altså fin 😁

Den minder mig meget om mine forældres gamle lada ☺

Hvor ville det være sjovt at kunne køre en tur i den igen. Det var faktisk ikke en så tosset bil.
Den blev dog solgt for 800kr 😂

[Søren]

Tillykke. Den er altså fin 😁

Den minder mig meget om mine forældres gamle lada ☺

Hvor ville det være sjovt at kunne køre en tur i den igen. Det var faktisk ikke en så tosset bil.
Den blev dog solgt for 800kr 😂

Tak for de fine ord. Solskin og nypoleret før den sig ikke så ringe endda. Men der er nu masser af steder..

Det er ikke så mærkeligt at den minder dig om en Lada. Fiat 124 kom i 1966, og kort efter fik den kommunistiske fagforening i Italien en aftale i værk om at Fiat opførte en komplet nøglefærdig fabrik til at producere den russiske folkevogn. De russiske ingeniører fik dog indført ca 900 ændringer hvor Lada'en blev lidt forstærket eller simplificeret. Tromlebremser bagi i stedet for Fiat'ens skivebremser samt en noget simplere motor. Så ja, en Lada minder om en 124. Og IKKE omvendt.

Sendt fra min SM-J510FN med Tapatalk

[Tommy]

Ligheden med Ladaen stopper også ude på motorvejen.

Den er rigtig flot Søren. Tillykke med den.

Den er også noget mere "hel" end sidst jeg så den. Hvor længe har du rodet med den

[Søren]

2 1/2 år det blevet til.

Sendt fra min SM-J510FN med Tapatalk