Materiale valg til cylinder og stempel??

[Danielsen91]

Skal igang med en ny 2 takts motor og tegninger står der at der skal bruges gg25 støbejern til både cylinder og stempel. Men det har jeg ikke noget af. Så tænkte på om der var et andet alternativ? Har massere af stål messing og alu liggende.

Boringen er ø18mm.

[Hans Ingvorsen]

Nej men hvis du ikke har støbejern så må du få fat i noget, alt andet dur ikke. Støbejern er poriøs og holder på olie og det er især vigtig i en totaks motor. Der i mod kan du godt bruge alu til stempler da det er let og køre godt sammen med støbejern. Husk at alu udvidersig meget så du skal være med en god pasning
Hans

[jens]

Nogle to-takts  knallerter, kørte da med hårdforkromede cylindre, så støbejern er jo nok ikke det eneste der dur.
Så aluminiums stempel, og stålcylinder, må jo kunne bruges...

Men kan du ikke finde en lille klump støbejern?

[Danielsen91]

hmmm okay jeg må se om ikke jeg kan få fat i noget støbejern.

[David]

Hej...
Hvis du kommer forbi fyn på din vej, har jeg en stump spindel støbejern med gevind Ø35 og effektivt gods Ø 25, du må få...
Mvh David

[Danielsen91]

mange tak david men tror desværre ikke lige jeg kommer forbi fyn den nærmeste fremtid

[Hans Ingvorsen]

Jens : Det er rigtig at bla. NSU Kvickly og flere kørte med hårforkromning
Men det er ikke noget man lige står og laver hjemme i hobyrumet så det er nok udeluket i det her tilfælde
Hans

[j håndstad]

Du kan også bruge messing,mange modelmotorer til fly og biler kører med messing cylinder og alu stempel og det er jo med 10,000 til 20,000 rpm.

Mvh.Jørgen

[BjørnH]

Du kan også bruge messing,mange modelmotorer til fly og biler kører med messing cylinder og alu stempel og det er jo med 10,000 til 20,000 rpm.

Mvh.Jørgen

der er et lag hårdkrom imellem - - og "alu" stemplet er ikke bare alu -  stemplerne har typisk 20 - 25 % silicium indhold  - for at holde udvidelseskoefficienten nede -
Skal et alu stempel ha' en chance i en støbejernscylinder, skal det dels være den rigtige legering ( slagt et stort dieselstempel fra en hugger) og dels ha' stempelringe -

[Hans Ingvorsen]

St stempel i en moderne motor er ikke rund, det er oval. og når det når drifttempertur så bliver det rund. Det er også mindre i toppen end i bunden
Når man skal måle et stempel så er det forneden og på tværs af krydspinden

Hans

[BjørnH]

St stempel i en moderne motor er ikke rund, det er oval. og når det når drifttempertur så bliver det rund. Det er også mindre i toppen end i bunden
Når man skal måle et stempel så er det forneden og på tværs af krydspinden

Hans

SÅ ovale?

 

[Hans Ingvorsen]

Nej iikke så meget