Jeg skal have flyttet en drejebænk.

[bvadr]

Hej.

Jeg har sammen med nogen andre købt en ældre drejebænk, den var billig og jeg har opfattelsen af at den er i udemærket stand.

Men nu skal vi havde den flyttet og den er jo 2.5 meter lang og vejer et ondt år.

Jeg har ikke helt model nummeret, men er ret sikker på at det en Vesuv.

Er der nogle tips og tricks til at flytte den. Vi regner nok med at skille den ad, for at få den ud af en kælder 3 trin nede fra stueetage højde.

Jeg tænker at det er noget med at man først kører dokken baglæns af vangerne og derefter tværslæden/hoved slæden.

Men er der ligesom en metode eller en rækkefølge som man tager udgangspunkt i, eller hvad?

Mvh Bvadr

[jens]

Jeg ikke skille at for meget ad, hvis der er plads til at få den op. og om den er lettet for et par hundrede kilo, betyder ikke så meget, i kan jo alligevel ikke bære den ud. er det plant er det nemt at rulle den på nogle jernrør. Og med træklodser og en løftevogn, kan i nok forsere de tre trappetrin..

Kan i låne nogle "rulleskøjter" vil det jo være et must..

[ErlingSj]

Hvordan kom den ned?
Hvis du kan få det at vide, kan det jo være, at den kan komme op på samme måde i samme tilstand.

[JensOC]

Hvis du skrev dit postnummer i dine data kunne man vurdere om det var noget
man skulle blande sig i (tilbyde hjælp).
jens christensen

[nfoldager]

Det kunne være interessant med et billede, så vi kan se vidunderet.

[bvadr]

Vi er et lille metal hobby værksted primært af unge cykelsmede, smede, skibsmekanikere samt maskinmester studerende.

Vi har købt følgende " vidunder" for under skrot prisen og regner med at den er god nok til os, eller til vi får noget bedre.

Da jeg var ude at kigge på den virkede den fin, var smurt havde oliefilm på spindel og vanger.... og ingen rust.

Vi befinder os i Nordvest kvarteret i København...

http://www.dba.dk/drejebaenk-metal-praecision/id-1006791830/billeder/1/

Hvis i kender modellen har en manual eller selv har arbejdet med sådan et vidunder, er i velkommen med lidt tips og tricks.

[jens]

Det hjælper med billeder...

Jeg ville afmontere alt det forlagstøj og motor, og måske  selve hoved dogen som ser ud som om den er nem at afmontere.
Pinoldogen er jo også nem at få af.
Selve hovedslæden ville jeg ikke fjerne, det er besværligt, og den ser ikke så tung ud, du kan jo fjerne fortsætterslæden, og evt tværslæden..

[bvadr]

Nu har vi fået den flyttet. Nu er problemet dog lige at få den smurt helt op igen.

Der er en masse smøre steder, skal man bruge noget universal olie, motorolie eller noget helt andet?

De steder hvor vi har blottet tandhjul tænker vi at rense dem ned med noget fortyder eller WD 40 og fedte dem op igen med almindelig fedt... eller hvad siger i til det?
 

[bvadr]

Den er produceret på "Maskinfabrikken Præcision", så den er meget gammel, da denne fabrik blev sprængt i luften d. 2 januar 1945.....

Men hvor kan man finde evt. manualer eller lign...?

Mvh Morten

[jens]

Almindelig motorolie, hvor der er glidelejer.
Vangeolie til vangerne, og også fint at smøre tandhjulene med.
Kædesavsolie kan fint bruges i stedet for vangeolie. http://www.harald-nyborg.dk/p8884/kaedesavsolie-alm-1-l

wd-40 fint til at sætte i blød med

Gik det fint nok med at få den  af kælderen?

[ErlingSj]

Der er to slags kædesavsolie.
BIO versionen er rapsolie, som kan tørre ind og give skorpe.
Den anden er mineralsk olie, som ikke tørrer ind.