Frylunds Maskinforum
Debat Forum => Faglig debat => Emne startet af: 783 efter Marts 27, 2011, 20:52:56
-
Hej på dette udmærkede forum. Jeg er udlært som maskinarbejder i 1973! Har så ikke arbejdet som sådan siden, jeg må vel nok være stået af dansen for længst. Sidst jeg "var" maskinarbejder var for 2 år siden, hvor vi havde et uheld med båndsaven i vores lille produktionsfirma. Så fik jeg prøvet at dreje konus og slå linksgevind mm. Jeg har dog i mange år haft en meget gammel 1 m bænk, vil tro det er en Løvener, den er lidt amputeret og påbygget en ford gearkasse med træk op i "enden" af spindelgennemboringen. Den har dog drejet både små og store dele til min hobby, der primært er modeljernbane. Jeg har længe tænkt på at anskaffe mig en "lille" bænk, måske en "minilathe". Var dog ikke sikker efter at have set mig rundt på nettet at sådan en var god nok (vi har en lille bænkboremaskine af kinesisk oprindelse i firmaet og den er S-- til at blive tosset over) Men så en dag køre jeg om forbi en maskinforhandler i nabolaget, og hvad stå inde i hallen: 1965 Schaublin m reduktionsspindeldok + en alm spindeldok. Reduktionsdokken har, som jeg hører det, slidte lejer og der er slør at se da jeg får den hjem til undersøgelse. Nå men den var købt og betalt, og jeg fandt ud af hvilke lejer der var brugt, ved hjælp af en tegning jeg fandt på internettet. Jeg gik så ind til den lokale FAG "pusher" og fik et mindre chok: De kostede mere en jeg gav for maskinen. Nu har jeg monteret den alm spindeldok og den køre væsentlig bedre. Der kan tages en spån på 1:100 Jeg er meget interesseret i at få fat i en instruktionsbog om bænken, (så nu slipper papiret op her på siden)Venlig hilsen til jer alle
-
En herlig lille bænk, jeg lærte at dreje på sådan nogle, men langt de fleste af dem jeg har set er sat op til at køre som revolverbænke. Men der findes tværslæde med forsætter og pinoldok til dem. Desværre er det et firma der er kendt for høj kvalitet, så næsten alt koster meget at købe.
Jeg har hørt et rygte om at hvis du melder dig ind i denne gruppe
http://groups.yahoo.com/group/schaublinlathes/
Ja, skulle du kunne finde manualer under Filer.
-
Tak til Max for linket. Ja det er dyrt det der Schaublin. Har spurgt den danske importør, og ja de skulle have en tusse for instruktionsbogen. Har lige rodet lidt med bænken her i aften, og fandt ud af at ihvertfald lejet op mod fladremmen i mellemakslen er defekt! Håber ikke at det er et speciel leje for så var det nok et dårligt køb jeg har gjort. Meningen med det hele er at jeg vil have bænken afmonteret fra den støbte fod, og monteret på et pænt bord 30-40 mm eg, med nye konsoller under hvori motoren kan monteres. Så skal den ind til modelbanen og nyde sit otium, men foreløbig går det vist den gale vej. Er der nogen der kender til systemet m. remtrækket på motor, det ser noget "koblingsagtigt" ud og der mangler også en lille lodret arm, der ligesom kunne trykke skiverne fri af motoren. Tak for nu og hav det godt allesammen.
-
Hvis du ikke finder nogen brugbar manual, ja så vend lige tilbage. Jeg har en anelse om at jeg måske kender et sted hvor sådan en kan lånes.
Jeg har rodet med motore, koblinger og gear på sådan nogle, men det er vel over 30 år siden, så jeg husker faktisk ikke noget af det, sørgelig forfatning den hukommelse er i.
-
Godaften. Ja så har jeg været på yahoo, er ikke ret god til de engelske indmeldelsesformulare, må se om FBI kommer en dag. Der var da mange interessente dokumenter, men desværre fandt jeg ikke de sidste 2 af 3 på 102 eren. Det der kunne være interessent var mere om hovedspindlen og mellemaksel mm. Måske det der er i 1. del er nok til at kunne skifte lejer, hvis jeg har råd altså. Godnat og drøm om en dejlig Schaublin!
-
Du skulle prøve at henvende dig til Tony i UK, han har muligvis, eller kan skaffe
det nødvendige.
http://www.lathes.co.uk/schaublinmiller/index.html
Iøvrigt skal du ikke bestille eventuelle lejer efter de numre, der står på.
Bestil efter målene.
Schaublin har sikkert fået lavet speciallejer, der koster.
-
Lige et lille opstød...Det er altså hærværk at afmontere det originale stel og montere den på et bord :-[
-
Det er mere ned hærværk det er utilstedeligt :o :'(
-
Takker for indlæggene. Har da tænk at det er en form for amputation at tage den af soklen, men den ser nu ikke videre køn ud inde på "tæppet. Min drøm er at, såfremt jeg får den sat i rimelig stand, at den skal være maskingrøn og stå på et bord/bænk i egetræ. og så er der også det praktiske problem at den er for høj til at kunne komme ind. At det muligvis vil gå ud over stivheden er jeg klar over, men den kommer kun til at dreje mindre ting, helt ned til måske 0,7 x 0,3 og det i messing. Så jeg håber at i kan tilgive jeg begår helligbrøde. Den blev da reddet, for havde maskinhandleren kendt til lejernes tilstand så havde den måske endt i skrotkassen. bedste hilsener 783
-
Hærværket kender åbenbart ingen grænser, en Schaublin skal altså være grå.
:)
-
Lad mig overtage den... Så skal den nok få et kærligt hjem, og du får penge til en ny brugt ikke schweizisk/tysk bænk som du kan behandle som du lyster :)
Dog med forbehold for stand og pris ;)
-
Hej 783
Når man læser nogle af de GAMLE smedes indlæg får man indtryk af at det det er Den Hellige Gral du har købt, men det er det ikke det er bare en gammel fransk drejebænk som du da må skrue og male på alt det du vil ;D ;D ;D
God fornøjelse med den.
-
Helt enig der Fry....
Men værn om de afpillede dele,
eller sælg dem til nogen der har brug for dem :)
Mvh Fridolin
-
Det er den hellige gral..... :'(
Frylund - Hvis vi nogen sinde skulle mødes, så skal du ikke kalde mig for smed - ellers holder jeg dig ud i strakt arm til du tørster ihjel :D
Jeg er retteligt benævnt tidligere kongeligt privilligeret maskinarbejder
-
Når man læser nogle af de GAMLE smedes indlæg får man indtryk af at det det er Den Hellige Gral du har købt, men det er det ikke det er bare en gammel fransk drejebænk som du da må skrue og male på alt det du vil ;D ;D ;D
God fornøjelse med den.
Hvornår er Schaublin blevet et fransk mærke ?
-
De taler fransk i den del af Suisse :P
-
Dr. Metallic :
Det der er Den Hellige Gral for noger er bare en gammel maskine for andre.
Smed/maskinarbejder, jeg er også Klg. Privl. maskinarbejder men kalder mig for nemhedsskyld ofte for smed, det kan min faglige stolthed sagtens holde til (og den er ikke lille skal jeg hilse og sige) ;D ;D
Max:
Dr. Metallic gav svaret Svejsisk men fremstillet af fransktalende.
-
Så nu "køre" det. Ja undskyld det var ikke meningen, ingen skal blive "uvenner" på grund af mine ideer. Kender godt disse meningsvekslinger fra modelbaneforummet! Jeg ville bare finde ud af hvad det var jeg havde købt, og om det kan bringes i en rimelig brugstilstand. Bænken er måske ikke helt original i sin opbygning. Har fundet ud af at der er en komb. bremse kobling på motoren men ingen spor af betjeningsgreb/pedal,eller aksler. Har fundet nogle tegninger på Yahoo, der viser agregatet fra en 102 vm, og det ligner af ydre fuldstændigt blot mangler der mulighed for betjening. Og så har der været svejs et "øre", der var knækket af. Tak for nu, og må freden være med jer
-
Kan du ikke prøve at tage nogle gode billeder af den maskine så vi kan se den ?
Og hvor i landet befinder du dig ?
(og så til Frylund kan vi sige at den bliver nu ikke fransk af at være bygget af nogle der taler fransk :) )
-
Der er nu ingen ufred, men der er bare visse ting der er særdeles hellige for mig, og Schaublin er sådan en ting. Egentligt svarer det vel til at købe en ferrari og sætte yugo fælge på ::)
Der er en der på dba.dk reklamerer med diverse Schaublin 102 dele, og da jeg spurgte lidt til det, så gik det op for mig at klaphatten har hallalslagtet en komplet 102'er for håb om at tjene en tusse eller to ekstra. Dette dog uden at forsøge at sælge den samlet først. Vi er en del der er lidt pjattede med de lidt finere maskiner og gerne ofrer lidt økonomi på det, og så slipper vi altså gerne pengene når maskinerne er komplette.
-
Her i Forum skal der være højt til loftet, mange brugere er jo Kongelig Priviligeret maskinarbejder ;D som respekterer andres meninger.
En god "lille" diskusion giver da bare krydderi til debatten, og jeg har kun oplevet at tonen har været god.
Af Guds Nåde
Kongelig Priviligeret Maskinarbejder
Jens Erik Frylund
-
Hej Frylund
Som gammel smede- og maskinarbejder kan jeg kun give dig ret :)
-
Hej på forummet, jeg har fotograferet,så nu skal jeg prøve at få billederne lagt ind, men kan ikke garantere at det lykkes. De kommer. om ikke andet når jeg får hjælp af min søn. Har afmonteret drivagregatet og adskilt kobling, bremse, for det er nemlig det, det er. Prøvede først, med hjælp fra min kone om den virkede, ved at bevæge koblingsarmen med en træklods! Der har været en "smed" på spil, der er en del mærker efter en hammer på ringmøtrik,aksel og remskive. Koblingsbelægningen ser fin ud, men der er et slid et sted som har bevirket at tryklejet har "ædt" en del af remskiven. Mange skruer var også nærmest løse og nogle meget korte ? Har fundet en del på nettet, bla. en tegning af koblingen. Den viser en funktion m. kobling, og en uden hvorunder remskiven på forlagsakslen er vendt. Min tanke er at montere skiven fast og vende den store om. Hilsen fra byen"hangris" på fransk. ( og dette var tiltænkt Max.)
-
Gad vide hvor porc mâle ligger ? :)
-
Årh ja lidt kolegialt drilleri er der vel ikke noget i vejen med ;D
Jeg selv er udlært som industriteknikker, og hvor ville jeg ønske der stod maskinarbejder på mit svendebrev, for der er da ikke nogen der fatter hvad det andet er, men det kom vidst ind som en del af den kulturrevolution der også omdøbte skraldemænd til renovationsmedarbejdere og vicevært til ejendomsfunktionær ;D
Tillykke med din nye maskine, det er ihvertfald rart at høre at der er nogen der trods alt gemmer denne gamle skønhed, understel af træ eller jern uanset.
-
Ja sprog det kan jeg heller ikke, og da slet ikke fransk. Jeg ved bare at de bruger H meget, men ikke kan udtale det. De ville aldrig forstå vort lokale: Tag til Horne og Bøj-den og til Faaborg og ret den ud!. Nå endnu har jeg ikke skulle rette noget ud, men det kan være at jeg skal dreje en ny forlagsaksel. Lejet ved fladremmen er i orden, men det har valset på akslen. Det er ikke første gang, for der har været en svejser og "lavet" en j6! Kan det gå an at montere lejet med sikringsmiddel som en midlertidig løsning, nu ved jeg jo hvordan det skal adskilles, og det bliver nok ikke de store belastninger det kommer til at bære, udover vægten af motoren. Jeg må hellere lige tilføje at jeg passer på de afmonterede dele. Det eneste der ikke er styr på det er nålene fra koblingslejet. De ligger i tilfældig orden! Venlig hilsen: Christen
-
Hvis der har været svejset, og det ikke er drejet pænt af, er der mulighed for, at det ikke løber.
Lejesikring er da en mulighed, hvis der er max. 1/10 mm spillerum.
Man kan få lagt noget sprøjtemetal på, og så dreje en rigtig pasning.
Kender dog ikke lige et sted, der kan klare det.
På mit tidligere arbejde, reparerede vi ofte aksler fra værktøjsmaskiner, med ødelagte pasninger.
De blev rundslebne, så kom der hårdkrom på, og så rundslebne igen til det korekte mål.
mvh jens
-
Man kunne vel også afdreje akslen og så lave en bøsning i hjulet.
-
Har målt skadesstedet til at ligge 5 til 6 hundrededele under nominelle 25 mm. Kan se at det var dybere før, vel en 0,5 mm! Lejet hedder 62205 2rs- 25-52 x 18, er det et specielt leje? Er der nogen der kender produktet Wencon, de har til huse i Bogense. Det skulle kunne rede en aksel med "snøreliv" Nå vi må se hvad der sker, ellers har jeg en aksel fra en "sikkemaskine" godt stål, som kan drejes ned mvh: Christen
-
62205 er et almindeligt sporkugleleje, det eneste specielle, er et det er 18 mm brede. (hvor et standard 6205 er 15mm bredt)
Det er så ca 3 x så dyrt som standardlejet.
her koster det knap 150 kr + moms
http://rtf.dk/basket.php?action=dosearch&q=62205&searchTerms=tekst
mvh jens
-
Tak til Jens. Ja de er "smarte" at vælge et sådant leje. Har set i FAG katalog, bæretallene er ens,men så valser det brede leje vel mindre på akslen? Jeg må nok holde igen med reservedelsindkøb, konen kan ikke forstå at jeg har købt sådant noget gammelt l...! Gad vide hvad en ny 102'er koster? Jeg har søgt Schaublin på You tube. Ja man får næsten lyst til at blive "maskinarbejder" igen. Det ser godt nok vildt ud når de slår gevind i stål på 60 rockwell. Nå men jeg må se at få noget brugbart sat sammen, så kan de til overs blevne dele måske komme til nytte et andet sted. Er der forresten nogen der kender til at lime fladremme sammen, er der nogle firmaer her i landet der kan levere materialerne? Bedste hilsener: Christen