Debat Forum > Styring og El

Lade batteri....

(1/4) > >>

Villy:
En a de ting som jeg ikke begriber: Min gamle dame a en hd har et lithium ion batteri monteret, det eneste som kan holde i en stivstel...
Der skal en speciel lader anskaffes hvis man vil lade på det via 220v...I cyklen lades det fint op til trods for der sidder en ganske alm generator på den .....HVORFOR     HVORFOR   HVORFOR.... [quest]

Neubert:
grunden til speciel lader, er at lithium batterier skal ballanceres under opladning.
batterier til cykler gætter jeg på kommer  med et indbygget bms (battery managment system) som tager sig af balanceringen.

JensOC:
Der findes flere typer Litium xxxx
Lithium batterier bruges til backup i computere og må overhovedet ikke lades
holder typisk i 10 år
Lithium Ion akkumulatorer bruges i Pcer El-Biler Cykler Elværktøj og meget andet,
findes i to grupper en der kan yde få ampere og en der kan yde mange ampere (Værktøj)
Drift spændingen er typisk 3,6 volt pr celle og må ikke lades over 4,2 volt og pakken er normalt
forsynet med BMS som Neubert skriver.
LiPO4 Er en gruppe som er egnet til store solcelleanlæg med 200-300 Ampertimer kapasitet men er
ikke egnet til store strømme som en startmotor i bil el HD.
Lithium Ferrite (LiFe) er en  tredie gruppe som arbejder med 3,3 volt og som kan klare store startrtrømme,
men da den arbejder med en anden spænding skal der også en anden lader til.
max lade spænding pr. celle 3,65 volt Dvs. for 4 celler drift 13,2 volt Max 14,6 volt.
Man kan selvfølgelig lade dem alle sammen fra en variabel strømforsyning, og så selv
holde øje med slut spændingen, og slukke til tiden.

Edit: Da LiFe ligner Blyakku. meget kan den sikkert lades med en alm. bil lader, spændingen
 må bare ALDRIG komme over 14,6 volt så dør de.

Chrismark:
Der findes også Litium-Polymer kaldt  Li-Po.
De bruges iser hvor man ønsker meget høj effekt. Dominerende indenfor modelflyvning, telefoner m.m.
Har startet 2,5 Diesel med en 5Ah 12V Li-Po 30-40 C. (skriver 5 amper timer accu !)
Men kan bruges som på billeder som en power-bank.
Billeder af Li-Po i bilen samt BMS (battery management system) og noget sollader.

Villy:
Tak for svar.....Synes jeg  har fået et lidt større indblik i lit-ion batterier....Har  prøvet  en hel del forskellige batt, de eneste som har kunnet holde er lit-ion...

Der er jo en hel del rystelser på sådan en gammel mc.... :) :)

Navigering

[0] Emneindeks

[#] Næste side