Debat Forum > Køb og salg

Hvor køber jeg tråd til omvikling af motorer.

(1/2) > >>

nkhv:
Nu har jeg fået et fantastisk 2 dages kursus i omvikling af motorer og jeg har omviklet et par gamle 2 polede, som jeg slap ok fra (De spinder så fint og giver fine tal på måling med megaen, og mit hjemmeprintede hånddrevne viklingsapparat fungerer helt perfekt).
Nu har jeg så en fin anden gammel motor stående, som jeg skal igang med, men nu mangler jeg tråd.
Helt konkret skal jeg bruge ca 2 kg af 0.85 tråd. Hvor køber man det? Jeg fik også en flaske lak med som nok kun holder til et par motorer yderligere, så det løber jeg tør i lige om lidt, så det får jeg også brug for i mit hjemmevikleri.
Alt kan selvfølgelig købes i Kina med 8 ugers leveringstid (og med en vedhæftet risiko for at blive mødt af en anseelig importafgift) så jeg er mest interesseret i at finde en herhjemme, der kan levere.
Nogen ideer?

Nicolaj

Søren:
Jeg kender 2 firmaer herhjemme som selv omvikler motorer stadig. Det er Aalestrup Elektro og Langeland Elektro.
Men der må da være flere rundt omkring.

nkhv:
Ja, det skulle man mene, men tro mig det har været svært at finde frem til nogen, der kunne vise mig, hvordan man omvikler- jeg måtte en tur til Johan på 79 i Malmø, for at finde én der gad.
Det der har været slående i min omviklings-jagt har været hvor mange gange jeg har hørt “Nej, Alle dem jeg kendte, der omviklede motorer er gået på pension, men fortæl mig det endeligt, hvis du finder nogen der stadigvæk kan”
I disse tider, hvor man hører ordet “BÆREDYGTIGHED” hver gang virksomhederne trækker vejret er det for mig helt uforståeligt, at man ikke reparerer noget mere. Forleden talte jeg med en værkfører fra en virksomhed, som anvender mange pumper i deres produktserier. I deres serviceafdeling skiftede de i snit 100-120 pumper om året til en gennemsnitlig pris på 12-15.000. De fleste kunne have været repareret ved at skifte en pakdåse til 150kr,  og en 10-15 gange om året var det brændte viklinger, som jo selvfølgelig er noget mere bekosteligt, men alligevel langt fra 15K.

Kenneth:
Ham jeg købte min Super 7 af havde brugt den til reparationer af el-motorer. Det var arbejde der han firma ikke gad påtage sig, så han fik lov til at tjene nogle penge i fritiden på det. Han solgte sin Myford fordi der ikke længere var nogle der fik repareret motorer - de købte nye i stedet for.

Hilsen Kenneth

nkhv:
Det vil jo nok også være den gængse opfattelse.
Jeg tror (håber) bare at vi ser ind i en nær fremtid, hvor vi bliver tvunget til at tænke i
andre baner, enten fordi nye produkter bliver voldsomt meget dyrere på
grund af forhøjede råmaterialepriser, eller fordi der kommer en lovgivning som tvinger os til det (den er på vej allerede)

Navigering

[0] Emneindeks

[#] Næste side